Менять зимнюю резину на летнюю лучше всего, когда среднесуточная температура воздуха будет +8.
Но самое главное заключается в том, что при такой температуре мягкая зимняя резина теряет сцепление с дорогой и приводит к увеличению тормозного пути. Отсюда — слабая управляемость.
Кроме того, дорогостоящая зимняя резина быстро изнашивается. Всего за несколько поездок протектор стирается, а шипы вылетают.
Также не следует забывать про агрессивное воздействие шипованной резины на дорожное полотно. С одной стороны шипы выбивают колею, а с другой — разбрасывают камни с непредсказуемыми последствиями.
Летняя же резина производится из более жесткого каучука, который меньше стирается, и при этом хорошо «держит» дорогу.