Как пример, замена масла в вариаторе Митсубиси Лансер.
Клиент приехал с приличной течью по стыку, картера и поддона вариатора.
После снятия поддона было выявлено, что он вытянут черезмерной затяжкой при установке неоригинальной прокладки.
Для того чтобы данная ситуация не повторялась, мы и используем динамометрический ключ.
Для каждого вида уплотнения есть свой момент затяжки.
После замены масла, поддон был протянут с необходимым усилием и течь при контрольном осмотре, по прошествии двух недель, отсутствует.